Как отправить сборный груз? Ответы на часто задаваемые вопросы F.S. Mackenzie.

Как отправить сборный груз и другие часто задаваемые вопросы:


Что такое сборный контейнер? Какие сборные контейнера Вы используете для перевозки LCL грузов?

Сборный контейнер - это морской контейнер линии, который мы используем для перевозки сборных грузов от разных отправителей в адрес разных получателей. Это может быть 20` футовый контейнер, либо контейнера 40` футов (DV - Dry Van или HC - High Cube). Чаще всего мы используем именно 40` HC контейнера, которые полностью заполняем сборными грузами, что позволяет нам предлагать Клиентам достаточно низкие ставки на перевозки.


Какой морской линией осуществляются сборные перевозки?

Морская перевозка консолидированного контейнера может осуществляться любой из представленных в Украине морских линий. Наш сервис не привязан ни к одной конкретной морской линии, мы, по согласованию с нашим агентом в порту отправления, выбираем ту линию, которая имеет максимально короткое транзитное время, отсутствие дополнительных перекладных портов, максимально качественный сервис. На сегодняшний день, мы чаще всего используем линии CMA, MSC, YML и др., предлагающие самый быстрый сервис по доставке сборных грузов из Китая и других стран Азии в Одессу.


В каком порту Украины происходит расформирование консолидированного контейнера и есть ли разница между ними?

На данный момент, расформирование консолидированного контейнера происходит на таможенном складе в порту Одесса. На сегодняшний день это наилучшая опция по параметру цена-качество-гибкость, а так же транзитное время, которое обеспечивают морские линии в этот порт. По-большому счету, для заказчика LCL перевозки нет никакой разницы, в каком порту будет происходить расформирование, т.к. полный цикл расформирования сборного контейнера проводит именно наша компания, наземная доставка из Одессы и из Черноморска одинакова в любой город Украины, а стоимость дверной доставки для получателя, находящегося в Одессе будет одинакова как при расформировании в Одесском порту, так в Черноморске. Выбор места расформирования консоли – прерогатива исключительно оператора, предоставляющего услугу и он выбирает то место, которое наиболее безопасно и оптимально в итоге для заказчиков услуги, который вообще ни о чем не должен заботиться.


Предоставляется ли сервис по LCL перевозкам в связке с полной растаможкой?

Мы не предоставляем таможенно-брокерские услуги в дополнение к основной услуге по доставке LCL грузов. Мы не даем ставку по таможенному оформлению «за куб» или «за килограмм», а так же не предоставляем сервис "под ключ".


Какие условия оплаты LCL перевозки? Какой срок действия Вашей цены?

Исходя из рыночной практики, условие предоставления данного сервиса это 100% предоплата до момента выдачи Вашего груза. Мы фиксируем свои цены минимум на 15 дней.


Какие маршруты доставки сборных грузов Вы предлагаете?

На текущий момент у нас достаточно широкая география маршрутов доставки мелких грузов. По LCL грузам из Азии мы предлагаем прямые сервисы из Шанхая, Нингбо, Гонконга и Сингапура.

Грузы из Индии, Индонезии, Тайланда и Америки мы доставляем через наш хаб в Сингапуре.

Товары из таких портов Китая как Гуанчжоу, Сямэня, Циндао, Шеньчжень, Тяньцзинь, а также портов Вьетнама, Тайваня мы доставляем через наш хаб в Гонконге.

Что касается автомобильных перевозок, то мы предлагаем свои собственные сборные сервисы из Дании, Хорватии, Норвегии, Швейцарии, Словакии, Австрии, Швеции, Чехии, Турции, Португалии, Испании, Бельгии, Голландии, Финляндии, Великобритании, Франции, Германии, Италии, Греции через наш консолидационный склад в Польше, в городе Варшава. Как Вы видите, география у нас достаточно широкая.

Кроме услуг по доставке, мы можем предложить сервис по таможенному оформлению экспортных декларация в Европе или Китае.


Насколько Ваш сервис конкурентоспособен по сравнению с доставкой через Европу (Гдыню, Гамбург и т.п.) или по-другим маршрутам?

Мы говорим о своем сервисе как о прямом сервисе в украинский порт, это значит, что перевозка осуществляется только морским транспортом, без перегруза в Европе или третьих странах, наиболее коротким маршрутом доставки. Это означает, что цена на доставку LCL груза прямым сервисом всегда будет дешевле, а срок доставки быстрее, чем доставка LCL грузов через Польшу, Германию и любые европейские транзитные порты.


На сколько быстро будет происходить обработка груза с момента котировки цены до момента отправления консолидированного контейнера? И сколько времени займет расформирование контейнера в Украине?

С момента подачи заявки на перевозку до момента отправки груза в консоли в среднем проходит не более 1 недели. Отправитель должен доставить груз на склад нашего агента за 4-5 дней до даты отправки консоли в Украину, чтобы наш агент успел обработать груз на складе, загрузить его в контейнер и оформить все необходимые документы. Расформирование консоли в Украине происходит в течении 2 дней (при наличии всех документов), с момента прибытия контейнера в порт.


Какие особенности существуют при вывозе грузов из порта в составе сборного автомобиля, по-сравнению с вывозом в отдельном грузовике?

Основная особенность в том, что доставка сборным автомобилем значительно дешевле, чем отдельной машиной, особенно, если груз маленький по объему, например от 1 до 5 кубических метров. При этом, мы предлагаем использовать сборный автомобиль для любых LCL грузов, даже объемом в 30 кубов и весом 15 тонн.

Что же касается технологии доставки в составе сборного автомобиля под таможенным контролем, то мы в сборном грузовике объединяем грузы, следующие из Одессы в один и тот же город или регион. Это значит, что сборный автомобиль будет доставлять грузы на несколько таможенных постов по очереди, Ваш же груз может быть доставлен до таможни назначения одним из первых (самая быстрая доставка, сравнимая со скоростью доставки отдельным автомобилем), либо же последним (если груз большой, с возможностью доставки груза "до двери" после таможенного оформления", но это будет чуть дольше). Очередность доставки сборных грузов автотранспортом по Украине определяется нашими специалистами совместно с каждым из клиентов и мы всегда удовлетворяем требования наших клиентов и их получателей.


Какие особенности существуют при подготовке ПП/ПД для обработки LCL груза в порту Одесса?

Основная особенность заключается в том, что вывоз LCL груза за пределы порта, в отличии от груза в целом контейнере, вывозится автомобильным транспортом (тентованный или цельнометалический автомобиль), а не в контейнере на контейнерновозе.

Это означает, что в ПП/ПД нужно вносить следующие данные:

В 31 графе: пункт 1 - обязательно вносите страну происхождения, а в пункте 3 - вносите 0. Если в графе 31 будет вбит номер контейнера - портовые службы не выпустят груз из порта.

В графе 19 должен стоять "0". В графе 25 должен стоять код 10 либо 11 либо 12. В графе 26 должен стоять код 30 либо 31.


Свяжитесь с нами, если у Вас есть вопросы по нашему сервису:

e-mail: sales@lcl-ukraine.com


Самые популярные услуги: