CFS (Container Freight Station) — це склад для формування та розформування збірних (LCL — Less than Container Load) контейнерів. Зазвичай CFS знаходиться у митній зоні порту відправлення та порту призначення, іноді — у сухому порту.
На такому складі консолідують дрібні вантажі від різних відправників, збираючи їх в один контейнер для відправки, а після прибуття контейнера — розбирають на окремі вантажі.
У чому різниця між CFS і CY?
- CFS — склад, де вантаж упаковують у збірний контейнер (LCL) або розбирають його по отримувачах.
- CY (Container Yard) — відкрита територія контейнерного терміналу, де зберігаються цілі контейнери (FCL — Full Container Load) до завантаження на судно або після вивантаження.
Що означає термін CFS/CFS і CY/CY?
- CFS/CFS — вантаж передається на умовах: завантаження у збірний контейнер на складі CFS у порту відправлення та розвантаження і розформування на складі CFS у порту призначення.
- CY/CY — умови для цілих контейнерів, коли їх передають з терміналу (Container Yard) у порту відправлення і отримують з терміналу у порту призначення.
Як це впливає на вартість і відповідальність?
Як це впливає на вартість і відповідальність?
- Вартість послуг складу CFS (консолідація, деконсолідація, складування) зазвичай не входить у морський фрахт і оплачується окремо.
- У документах може бути примітка, що «LCL Charges at destination are for receivers' account» — тобто витрати на послуги CFS у порту призначення сплачує отримувач.
Приклади залежно від умов постачання:
- При умовах EXW або FOB (де фрахт оплачує отримувач — Freight Collect) послуги CFS у порту призначення зазвичай оплачує ваш агент в Україні. Рекомендуємо уточнювати це у транспортній компанії при замовленні перевезення.
- При умовах CIF (де продавець оплачує перевезення до порту призначення) відправник зазвичай організовує доставку на умовах CFS у порту призначення. Тоді ви, як отримувач, оплачуєте послуги CFS додатково під час отримання вантажу (про що вас повідомляють у повідомленні про прибуття вантажу — Arrival Notice).